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行業新聞(wen)
    啟動增壓泵時出口壓力會降低?增壓缸混入氣管技術措施

    “為何我們發動空氣增壓泵有時候會出口壓力下降?”這個問題網上很多人在評論,我們對空氣增壓泵的了解沒有透,也可以是說不懂空氣增壓泵。問題都已講清楚單試封閉出口時空氣增壓泵 能憋起壓力,闡明空氣增壓泵沒問題,那為什么打不起壓呢,反而發動后出口壓力降了呢。

    東莞威速特在(zai)這里給我們(men)闡(chan)明(ming)一下(xia)發動空(kong)氣(qi)增(zeng)壓(ya)泵(beng)發現(xian)出(chu)口(kou)壓(ya)力下(xia)降的(de)(de)原因! 發動空(kong)氣(qi)增(zeng)壓(ya)泵(beng)時發現(xian)出(chu)口(kou)壓(ya)力下(xia)降的(de)(de)問題在(zai)于:空(kong)氣(qi)增(zeng)壓(ya)泵(beng)是一種氣(qi)動增(zeng)壓(ya)泵(beng),增(zeng)壓(ya)過程中是需求耗費緊縮空(kong)氣(qi)的(de)(de)。

    舉例:假定緊(jin)縮(suo)機(ji)干氣密封需求的緊(jin)縮(suo)空(kong)氣耗(hao)費量為0.6立方/分鐘,客(ke)戶(hu)空(kong)壓(ya)機(ji)的排量為1立方/分鐘,增壓(ya)泵(beng)(beng)不(bu)敞(chang)(chang)開(kai)(kai)時,壓(ya)力(li)能(neng)維(wei)持在(zai)0.6MPa(650kpa),當增壓(ya)泵(beng)(beng)敞(chang)(chang)開(kai)(kai)后,增壓(ya)泵(beng)(beng)需求緊(jin)縮(suo)空(kong) 氣做為動力(li)。 

    東莞威速特假(jia)定緊(jin)(jin)縮(suo)空(kong)氣耗費量為0.5立方/分鐘,這就造成了(le)緊(jin)(jin)縮(suo)空(kong)氣耗費量比(bi)增(zeng)壓(ya)泵發(fa)動(dong)前(qian)增(zeng)大(da)了(le),自然壓(ya)力反而變低。 所以我們在(zai)對空(kong)氣增(zeng)壓(ya)泵選型時(shi),必(bi)須計(ji)算好流(liu)量大(da)小。 防止空(kong)氣混入氣液增(zeng)壓(ya)缸氣路的技術措施。

    空氣增壓泵

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